Galvanizatsiya metall, qotishma yoki boshqa materiallar yuzasini estetika va zangning oldini olish uchun sink qatlami bilan qoplaydigan sirtni tozalash texnologiyasini anglatadi. Qo'llaniladigan asosiy usul issiq daldırma galvanizatsiyasi bo'lib, u sovuq daldırma va mexanik galvanizatsiyani ham o'z ichiga oladi. Galvanizli mahsulotlarning turlarini galvanizli qatlamli rulonlarga va galvanizli strukturaviy qismlarga bo'lish mumkin. Asosiy terminal oqimlari infratuzilma, ko'chmas mulk, avtomobillar va boshqa sohalarni o'z ichiga oladi.
Sink kislotada oson eriydi va ishqorda ham eriydi. Quruq havoda sink ozgina o'zgaradi. Nam havoda sink yuzasida zich asosiy sink karbonat plyonkasi hosil bo'ladi. Oltingugurt dioksidi, HS va dengiz atmosferalarini o'z ichiga olgan atmosferalarda sink zaif korroziyaga chidamliligiga ega. Ayniqsa, yuqori harorat, yuqori namlik va organik kislotalar bo'lgan atmosferalarda sink qoplamasi osongina korroziyaga uchraydi.
Ruxning standart elektrod potensiali -0,76V. Po'lat substratlar uchun sink qoplamasi anodik qoplama hisoblanadi. U asosan po'latning korroziyasini oldini olish uchun ishlatiladi. Uning himoya ko'rsatkichlari qoplamaning qalinligi bilan chambarchas bog'liq. Sink qoplamasi passivlashtirilgandan so'ng, bo'yalgan yoki porloq himoya moddasi bilan qoplangan, uning himoya va dekorativ xususiyatlarini sezilarli darajada yaxshilash mumkin.
Jarayon usuli
Issiq galvanizatsiya: issiq daldırma va issiq galvanizatsiya deb ham ataladi: bu metall korroziyaga qarshi samarali usul bo'lib, asosan turli sohalardagi metall konstruktsiyalar uchun ishlatiladi. Bu zangdan tozalangan po'lat qismlarni eritilgan sink suyuqligiga taxminan 500 darajaga botirishdir, shunda sink qatlami po'lat komponentlar yuzasiga biriktiriladi va shu bilan korroziyaga qarshi maqsadga erishiladi.
Sovuq galvanizatsiya: Bu elektrogalvanizatsiya. Sink miqdori kichik, faqat 10-50g/m2. Bu elektroliz yordamida metall plyonkani metall yoki boshqa moddiy qismlar yuzasiga bir xil, zich va yaxshi bog'lovchi kuch hosil qilish uchun biriktiruvchi jarayondir. Metall qatlam jarayoni korroziyani oldini oladi, aşınma qarshiligini, o'tkazuvchanligini, aks ettirishni yaxshilaydi va estetikani oshiradi.
Mexanik galvanizatsiya qoplamali qismlar, shisha sharlar, sink kukuni, suv va tezlatgich bilan to'ldirilgan aylanuvchi tamburda. Shisha sharlar zarba vositasi sifatida baraban bilan aylanadi, mexanik fizik energiya hosil qilish uchun qoplangan qismlarning yuzasi bilan ishqalanadi va bolg'alanadi. , kimyoviy tezlatgichlar ta'sirida, qoplangan sink kukuni ma'lum bir qalinlikdagi silliq, bir xil va nozik qoplama hosil qilish uchun qoplangan qismlar yuzasiga "sovuq payvandlanadi".
Issiq daldırma va sovuq galvanizatsiya o'rtasidagi farq:
1. Korroziyaga qarshi xususiyatlar har xil. Issiq galvanizatsiya sovuq galvanizatsiyadan o'nlab marta yaxshiroqdir.
2. Ishlash usullari har xil: issiq galvanizatsiya eritilgan rux suyuqligida 450-480 daraja haroratda rux bilan qoplangan, sovuq qoplama esa xona haroratida elektrokaplama yoki boshqa usullar bilan rux bilan qoplangan.
3. Galvanizli qatlamning qalinligi boshqacha. Issiq daldırma galvanizatsiyasining qalinligi sovuq galvanizatsiyaga qaraganda ancha katta.
4. Sirt silliqligi har xil. Sovuq galvanizatsiya yuzasi issiq galvanizatsiyadan ko'ra silliqroq va chiroyliroq.
5. Narxlar har xil. Issiq daldırma galvanizatsiyasining narxi sovuq galvanizatsiyadan yuqori.
6. Sovuq galvanizatsiya faqat bir tomondan qoplanishi mumkin, issiq daldırma galvanizatsiyasi esa to'liq qoplangan bo'lishi kerak.
7. Yopishuvi har xil. Sovuq galvanizatsiyaning yopishqoqligi issiq daldırma galvanizatsiyasi kabi yaxshi emas.
8. Zaryadlash standartlari boshqacha. Issiq galvanizatsiya materialning qalinligi bo'yicha, sovuq qoplama esa asosan kvadrat metrga qarab zaryadlanadi. Issiq galvanizatsiya jarayonining asosiy qo'llanilishi quyidagilardir: sanoat, qurilish, elektr energetikasi ob'ektlari, kimyo ob'ektlari, mashinasozlik, neft, kommunal ob'ektlar, qishloq xo'jaligi ob'ektlari, aloqa ob'ektlari, yong'indan himoya qilish inshootlari, temir yo'llar, avtomobil yo'llari va boshqa sohalar .
