Zamonaviy avtomobil texnologiyasining rivojlanishi bilan, zamonaviy avtomobil ishlab chiqarish sanoatida tana po'lat plitalari odatda qalinligi 0.6 ~ 1,5 mm bo'lgan yupqa po'lat plitalardan foydalanadi. Korpusni ta'mirlashda uchraydigan po'lat plitalarning aksariyati past karbonli po'latdir. Avtomobilning og'irligini kamaytirish uchun asta-sekin ultra yuqori uglerodli po'lat plitalar qo'llaniladi. Yuqori quvvatli po'lat, yuqori quvvatli po'lat, yuqori quvvatli past qotishma po'lat va boshqalar, issiq daldırma galvanizli po'lat plitalar, shuningdek, ayrim komponentlar, ayniqsa korroziyaga duchor bo'lganlar uchun keng qo'llaniladi. Avtomobil materiallari ham katta kuch, ham engil vazn talab qiladi. Alyuminiy qotishma korpus materiallaridan foydalanish chiqish yo'lidir, chunki alyuminiy po'latdan engilroq. Biroq, alyuminiy materiallarini qayta ishlash qiymati yuqori va shtamplash va payvandlash texnologiyasi talablari nisbatan maxsus. Hozirgi texnologiya bilan oddiy ishlab chiqaruvchilar buni qila olmaydi. Shuning uchun, alyuminiy qotishmalariga qo'shimcha ravishda, avtomobil tanasi materiallari uchun yangi materiallar bo'ladimi?
Galvanizli po'lat
Avtomobil sanoatining rivojlanishi bilan,galvanizli po'lat plitalaravtomobil tanasining ishlash muddatini yaxshilash va avtomobil tanasi materialining korroziyaga chidamliligini oshirish uchun keng qo'llaniladi. Qarshilik nuqtali payvandlash usuli asosan avtomobil korpusini ishlab chiqarishda qo'llanilgani sababli, qoplamasiz po'lat plitalar bilan solishtirganda, galvanizli po'lat plitalarning spotli payvandlash jarayonida hali ham ba'zi muammolar mavjud: po'lat plitalar sink halqasini hosil qilishdan oldin eriydigan sink qatlami va. oqimni manevr qiladi, payvandlashni keltirib chiqaradi Oqim zichligi kamayadi; sink qatlamining yuzasi yonib ketadi va elektrodni ifloslantiradi, bu elektrodning ishlash muddatini qisqartiradi; sink qatlamining qarshiligi past va kontakt qarshiligi kichik; payvandlash chayqalishi, yoriqlar va teshiklar kabi nuqsonlar paydo bo'lishiga moyil.
Sovuq haddelenmiş po'lat plitalarva issiq haddelenmiş po'lat plitalar
Sovuq haddelenmiş plitalar va issiq haddelenmiş plitalar o'rtasidagi farq ko'p jihatdan aks ettirilgan. Birinchidan, ularning ishlab chiqarish jarayonlari va materiallari boshqacha. Issiq haddelenmiş plitalar odatda xom ashyo sifatida past karbonli po'lat yoki qotishma po'latdan foydalanadi va yuqori haroratga qizdirilgandan keyin o'raladi. Sovuq haddelenmiş plitalar, aksincha, po'lat plitalarni xona haroratida, asosan, xom ashyo sifatida past karbonli po'latdan foydalanadi. Ikkinchidan, sovuq haddelenmiş plitalar va issiq haddelenmiş plitalarning sirt aniqligi va silliqligi boshqacha.
Issiq haddelenmiş po'lat plitalar: 800 darajadan yuqori, 1.6-8 mm, yuqori quvvatli po'lat plitalar, avtomobil korpuslari, to'sinlar va uzunlamasına nurlar kabi yuqori quvvatli qismlar uchun ishlatiladi. Avtomobil ichki po'lat plitalari va shassi qismlari.
Sovuq haddelenmiş po'lat plitalar: past harorat, 0.4-1.4 mm, o'rnatilgan avtomobil tanasida keng qo'llaniladi. Sovuq haddelenmiş yupqa po'lat plitalar oddiy uglerodli po'latdan yasalgan sovuq haddelenmiş plastinkaning qisqartmasi. U, shuningdek, sovuq haddelenmiş plastinka deb ataladi, odatda sovuq plastinka deb nomlanadi va ba'zan noto'g'ri sovuq haddelenmiş plastinka sifatida yoziladi. Sovuq plastinka oddiy uglerodli konstruktiv po'latdan issiq haddelenmiş po'latdan yasalgan po'latdan yasalgan bo'lib, u keyinchalik qalinligi 4 mm dan kam bo'lgan po'lat plitalarga sovuq haddelenmiş. Xona haroratida haddeleme temir oksidi shkalasini hosil qilmagani uchun, sovuq plastinka yaxshi sirt sifati va yuqori o'lchamli aniqlikka ega. Yupqa ishlov berish bilan birgalikda uning mexanik xususiyatlari va jarayonning ishlashi issiq haddelenmiş yupqa po'lat plitalardan yaxshiroqdir. Ko'pgina sohalarda, ayniqsa, maishiy texnika ishlab chiqarish sohasida, u asta-sekin issiq haddelenmiş yupqa po'lat plitalarni almashtirish uchun ishlatilgan. Past qotishma yuqori quvvatli po'lat plitalarning asosiy navlari fosfor o'z ichiga olgan sovuq haddelenmiş po'lat plitalar, pishirishda qattiqlashtirilgan sovuq haddelenmiş po'lat plitalar, sovuq haddelenmiş ikki fazali po'lat plitalar va yuqori quvvatli IF sovuq haddelenmiş po'lat plitalar. Avtomobil tanasi dizaynerlari plastinka qismlarini stress sharoitlariga va plastinka qismlarining murakkab shakllariga qarab sozlashlari mumkin. Darajaga ko'ra po'lat plitalar turini tanlang.
